«Орел» в походе и в бою. Воспоминания и донесения участников Русско-японской войны на море в 1904–1905 годах - Коллектив авторов

13-го в 6 ч. ут[ра] дали малый ход, поджидая транспорт «Владимир». Адмирал приказал «Владимиру» идти на правый траверз[162]. В 11 ч. «Владимир» пришел на траве[рз], дали полный ход. В 12 ч. «Владимир» опять стал отставать, почему ход уменьшили. Полуденная широта 2°6′ зюй[довая], долгота 71°14′ ос[товая]. Прошли 1355 миль. В 8 ч. веч[ера] убавили ход до малого, в 9 ч. дали полный ход. Вахтенный начальник крей[сера] «Жемчуг» адмиралом был арестован на 3 суток.

14-го в 6 ч. дали малый ход, транспорты брали миноносцев на буксир. В 1 час дня дали средний ход. Полуден[ная] астрономия – широта Г 23' зюйд[овая], долгота 73°50′ остовая; пройденных миль 1486, температура воздуха 28 градусов]. За невнимание сигналов позывных госпиталю «Орел» адмиралом с «Суворова» дано 3 выстрела, что обозначает] строгий выговор.

15-го [в] 6 ч. застопори[ли] ход, в 7 часов начали погрузку угля своими шлюпками с транспортов. В 4 ч. вече[ра] закончили погрузку, погрузи[ли] 275 тонн. В 5 ч. дали ход.

16-го в 6 ч. застопорили машины и начали погрузку угля катерами. Полуденная широта (астрономия) 0°13′ зюйдов[ая], долгота 77°54′ остовая, пройдено 1718 миль. В 3 ч. дня по случаю увеличившейся зыби погрузку прекратили, погр[узили] 221 тонну. В 41/2 дали ход. В 51/2 с госпиталя «Орел» спустили труп умершего за борт, с крейсе[ра] «Аврора».

17-го в 8 ч. взяли курс 71° и перешли экватор около 12 ч. дня. Полуденная астрономия: [широта] 0°3′ зюйд[овая], долгота 80°25′ остов[ая], прошли 1854 мили.

18-го зыбь с 8 ч. утра стала увеличиваться. С 12 дня до 12 ночи находили часто шквалы с дождем, зыбь перешла в среднюю. Полуденная астроно[мия]: широта северная Г 16', долгота остовая 83°25′, температура воздуха 18 градусов].

19-го [в] 1 ч. ночи крейсер «Кубань» увидал на горизонте огонь, в 3 ч. 30 минут огонь скрылся, по его же сообщению.

20-го марта назначена была погрузка угля, но по причине зыби была отставлена. В 11 час. дали малый ход. На «Воронеже» испортился холодильник. [В] 12 ч. дали ход 5 узлов [в] 1 час. Полу[денная] астр[ономия]: широта 2°50′ се[верная], долгота 88°53′ остов[ая]; прошли [от Танжера] 9633 мили. «Дмитрий Донской», идущий слева по траверзу, почти на горизонте от нас, увидал в 6 ч. позади себя несколько огней.

21-го в 6 ч. застопорили ход, в 7 часов начали грузить уголь. В 3 ч. прекратили, погрузили 1800 тонн. В 5 ч. дали ход. Полуденная астро[номия]: шир[ота] 3° 27 север[ная], долгота 91°00′ остов[ая], прошли 24021/2 мили.

22[-го] шли полным ходом. В 3 ч. построились в боевую колонну: транспорты вошли в середину, разведочный отряд приблизился. На крейсере «Терек» был бунт, команда долго не расходилась[163].

23[-го] в 6 ч. утра открылись 3 маленьких острова по левую сторону. Полу[денная] аст[рономия]: шир[ота] 6°37′ сев[ерная], долгота 95°8′ ост[овая]. В 10 ч. утра открылись берега с правой стороны. В 4 ч. убавили ход, миноносцы отдали буксир, пошли своим ходом. Дали ход до 9 миль [в] 1 час, начали входить в Малаккский пролив.

24-го днем много встретили коммерческих пароходов. Ночью освещали прожекторами, транспорты наши отставали. Адмирал делал сигнал транспорту «Горчакову» за отставание и за несохранение своего места. Сигналом начальство «Горчакова» лишается морского довольствия. В 8 часов вечера у нас лопнула паровая труба от котлов [в] кочегарном отделении, пар стравился весь, но этот котел вывели из употребления и скоро пар подняли на новую, дали полный ход. Полуденная аст[рономия]: широта 5° 17′ сев[ерная], долгота 98°0′ ост[овая]. В этот день смачивали палубу и гребные суда несгораемой жидкостью Новосельского.

25-го, пятница, праздник Благовещенья. Шли подле берега левой стороны пролива. В 2 часа прошли маяк. Транспорты встречавшиеся обходили нас в большом количестве. От адмирала последовал сигнал, что к нам должны присоединиться 4 транспорта германских. Английская лодка прошла, нам сообщил это почтовый пароход, обошедший нас.

26[-го] в 11 ч. построились в 2 колонны. Разведочные суда впереди, затем часть броненосцев, крейсера. В 2 ч. проходили траверз города Сингапур. К адмиралу на катере выехал русский консул, передал на миноносец пакет и что-то сообщил. Через 1/4 часа миноносец «Бедовый» прошел мимо нас от «Суворова» и сообщил нам следующее: японский флот стоит в северной части острова Борнео[164]. Пролив стал узок. Против Сингапура стояло несколько коммерческих судов и один крейсер английский. Против Сингапура небольшой поселок, стоит 12 баков, вероятно, с мазутом. В 9 ч. передавали с «Суворова» по семафору на «Ослябя» следующее лично для адмирала [Фелькерзама[165]]: японская эскадра у острова Борнео.

27[-го] в 7 час. остановили ход, и миноносцы начали грузить уголь. В 10 ч. закончили погрузку угля, пошли в ход в следующем порядке, то есть транспорты в середине. Полуденная астрономия]: широта северн[ая] 22°43′, долгота остовая 105°15′, прошли 3348 миль. Ход дали 9 узлов [в] 1 ч. По остановке «Горчаков» был послан вперед, после «Кубань» и «Терек» шли впереди по правой и левой стороне. Почти на горизонте вправо видны малые острова Борнео. В 9 ч. веч[ера] передали с «Олега», идущего сзади нас, по семафору на «Суворов»: весь японский флот у острова Борнео, 5 подводных лодок ждали нас у маяка[166], Небогатов[167] пришел 22-го марта по старому стилю в Джибути, в Красном море. Эти сведения «Олег» получил с маленького парохода, догнавшего нас. Когда мы проходили Сингапур, батарейную палубу и ют очистили от угля.

28-го днем встречались коммерческие пароходы. В 8 ч. вече[ера] по беспроволочному телеграфу 1/4 часа получались непонятные фразы на всех судах.

29-го в 6 ч. утра прошел по правую сторону [от] нас 4-трубный крейсер [в] 11/2 милях, английский, с салютом. «Олег» приблизился к нему, после чего «Суворов» ответил ему на салют. В 8 ч. утра по правую сторону в таком же расстоянии прошел другой 2-трубный английский крейсер, поднял сигнал, что «не делаю салют и не знаю сколько [выстрелов], потому что не вижу адмиральского флага». К нему приблизился «Изумруд», но опоздал, названия крейсера разобрать не мог. В 10 ч. ут[ра] остановили ход, и госпиталь «Орел» подошел и принял больных с «Александра III» и офицера [с] «Суворова». В 11 ч. «Орел» пошел в Сайгон[168]. В 9 ч. вечера дали малый ход по случаю отставания «Наварина» [из-за] повреждения в машине. Малым ходом почти шли всю ночь.

30[-го] в 6 ч. ут[ра] остановились, начали погрузку угля. На случай появления неприятеля дан был сигнал тотчас же гребные суда оставлять на воде. В 2 ч. д[ня] начали получаться по беспроволочному телеграфу непонятные фразы, полагают, что японские.

Весь день на горизонте был дым, видно по разным направлениям. Наш разведочный отряд